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漫天大雪.吕桂芬的文学、书画、旅游博客

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关于我

我是军人的后代,爱好文学、绘画,喜欢一个人行走在遥远的地方。近几年我先后在《林城晚报》、《小兴安岭文学》、《江海文艺》、《长安文苑》、《奥里米文艺》等多家报刊上发表过文章,还有作品被收入《翻阅乌伊岭》、《红袖编辑精美文选》、《中国当代网络美文精选》等书中,有290多篇中短篇小说、散文、杂文等散见于红袖添香等多家文学网站,现以完成了26万字的闯关东题材长篇《漫天黄沙漫天雪》,20万字青春校园小说《天使别哭泣》,出版有美术评论集《牛眼看名家》。现在是中文在线——中国移动通信.《手机阅读》的签约作家。

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(西部游之一)浪漫、艰辛西部游  

2011-07-22 12:47:57|  分类: 牛眼游山川 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  大雪旅行日记之三十二

  景点:中国的西部  

   时间:2011年7月10号——7月20号

  漫漫旅途西部游,高山大漠任我行。2011年7月10号——7月20号,我们一车四人跨河北、山东、河南、陕西、甘肃、宁夏、山西、内蒙古八个省,历时十一天终于完成了我们的西部之旅,实现了我的西部游梦想。

  我之所以用“浪漫”一词来形容,是因为对我来说西部是我的一个梦,那里的风土人情吸引着我,那里的蓝天、沙漠吸引着我,那里的传统文化精粹吸引着我,古丝绸之路骆驼队的铃声还响在耳边,西部的异域风情不时萦绕在我的脑海,就像小时候听过的一个神话传说故事一样印在脑海中久久挥之不去。所以说我的西部之旅一定是浪漫的、与众不同的,会在我的生命中留下深刻的烙印之旅;而说它“艰辛”,大雪绝没有妄自夸大之意,是指的此次西部游在短短的十一天时间中跨了八个省,穿越秦岭36个涵洞,贴着祈连山,过河西走廊,翻越了阴山、吕梁山、太行山,行程7000多公里,每天行程在600多公里以上,坐车至少八个小时左右,路上遇到了热浪、酷暑、沙漠、暴雨、修路、堵车、车坏了两次、给领导让路被困高速公路上、车陷沙漠等艰难险阻,可以说每天都会遇到许多意想不到的事情,但每天大多又会以好的结果结束,往往虚惊一场。这次旅行是我一生中所走过的时间最长的路,最为遥远的路,最为艰辛的路,这是一次充满了革命的浪漫主义,革命的英雄主义和冒险主义精神的一次旅行,再加上“司机兼总设计师”水上漂大哥“时而不靠谱、时而不着调”的临时乱改行程,说它是一次“艰辛”的旅行一点都不为过!

  2011年7月10号我们一车四人下午一点从济南出发,经荷泽——兰考——许昌——禹州——洛阳。夜宿在古城洛阳。

  7月11号早上七点从洛阳出发,经三门峡——潼关——渭南——西安华清池——兵马俑——宝鸡,晚上八点半到达甘肃天水市。途中过秦岭时穿过了36个涵洞,最长的是麦积山涵洞,全长12公里,给人留下了深刻的印象,无比感叹中国共产党的伟大和中华人民的聪明智慧。

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  7月12号,早上八点十分从天水出发——兰州——古浪——武威。在从兰州到古浪的途中,有多处路段在修路、砍树,国道近100公里也在修路,道路崎岖不平,路很难行,颠的人受不了,车流不断,尘土飞扬,坐在车里感觉都喘不上气来,在泥泞中颠簸了近四个小时。因为对西部来说夏季是如此的短暂,所以到处修路也是很好理解的。这一条线路真是令人终身难忘!由于一路颠簸,可能把车子的某些零件颠松了,在武威住了一夜,本来打算早上六点就出发赶路,结果早上起来IS35车罢工打不着火了,只好打车到修理铺找人修车,结果不知道是车坏的太厉害了还是修车的人技术不过关,反正是来的第一个师傅没有修好,又找了第二个师傅才修好了。这一折腾就到了中午12点才从武威去往张掖丹霞地貌。

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  7月13号中午12点从武威出发到张掖——嘉峪关。夜宿在了嘉峪关。这半天是难得的平安无事的半天!阿弥陀佛!

  7月14号,早上八点半出发,嘉峪关——悬臂长城——天下第一墩——敦煌——鸣沙山——月牙泉。六点三十分到的鸣沙山,晚上九点三十分才离开大沙漠!

  7月15号,早上八点半——十二点浏览了敦煌莫高窟,之后又返回到了嘉峪关,因是旅游季节,又正好赶上一个神秘团队来到嘉峪关,所以住宿特别紧张,听前台小姐讲,一个半夜三点来的游客跑了七家旅馆都没有地方了。敦煌莫高窟算是西部游的最后一站,接下来的行程就是往回返了。

 

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  7月16号是让人头疼的、难忘的、让人想起来有点后怕的一天,缘自于一个临时的决定。这天早上起来,汽车又罢工了,于是又找人来修车,这一折腾又到了中午了。返回的路有三条,一条是按原路返回,想想来时从兰州到古浪的那段修路的路,很头痛,所以不想按原路返回了;二是走青海,翻雪山,但是听说那里的气温最低时只有两度,因为我们都没有带厚衣服,想想行不通;三是走酒泉——双塔——额济纳这条线,顺便还可以看看向往已久的胡杨林和怪树林,大家一拍即合,决定走这条线回家。正是这临时的决定,让我们后来的旅途充满了艰辛和危险,现在想起来都后怕。从嘉峪关出来上了高速,本来可以一路顺风向前冲了,没想到为了给一个神秘车队让路,把我们拦在高速休息区一个多小时不让通行。后来又经过军事戒严区,前后看不到一辆车,也让人心惊了好一会。终于在晚上六点三十分到达了额济那。

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  17号我们的行程是:额济纳——胡杨林——怪树林——乌力吉——图木苏——敖伦布拉格人根风景区——敖伦布拉格。这看似平凡的旅途却充满了艰辛。过了胡杨林后不久就是怪树林了,一般游客都是选在傍晚时分到达比较合适,而我们到的时间正好是中午,真是烈日当空,热浪翻滚,车外气温高达四十二度,我带的巧克力都化成了水。大家本想就在车里拍几张照片了事,也算到此一游了,但在我的要求下,我下了车顶着酷暑就近去拍了几张怪树林,我还一不小心在怪树林的边上捡到了一截胡杨树的断肢做纪念。过了怪树林本来可以走平坦的国道了,但是道路不知被什么人全封住了,说是修路吧,但又没有看到施工的人,逼的过往的车辆全要走一段沙化的小路再上国道,在沙路与国道之间就是一段考验人的路了,全是松松垮垮的沙子,眼神不好一不留神就会陷入困境,我们的车陷入了路基下的沙坑里,先是想自救,我把捡来的青石板垫在了车轮下也没有用,车轮越陷越深,正暗暗焦急时一辆飞车迅速赶到,还是四驱的车,一问他们就是干这个的,专门帮助拉车,化费200大洋终于被当地人救出,原来拉车也成了当地人的生财之道了。为了看奥伦布拉格大峡谷,傍晚时分翻越阴山,人家是一路走来一路唱,我们是一路走来一路心里在发慌,原因是前后100多公里的地方居然看不到一辆车,也很少有人施工,假如前方不让通行,按原路返回,水大哥没有带副油箱,都跑不回小镇子,只好困在阴山上,情况比车陷沙漠更让人害怕。到了敖伦布拉格住下,店老板问你们从哪来?我们说从额济纳,他说那封道了,所有来的人都是走的蹬口,只有你们走的是图木苏,冒险翻越了阴山。现在想起来都有点后怕。有得必有失,庆幸的是我们也看到了别人没有看到的敖伦布拉格人根风景区。 

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  18号敖伦布拉格镇——敖伦布拉格大峡谷——宁夏银川——宁夏西部影视城——盐池——定边。在这里不得不说一句:宁夏人民真热情,为了让外地的司机同志们多跑一会他们的免费国道,所以在高速上的指示标志不是很清,该标的时候不标,不该标的时候乱标,致使我们在环城高速上多跑了半个多小时。想想人家不收你的费就不错了,还敢说人家标示不清?出了西部影视城,在黄河大桥上发生了严重的堵车,在巨型大车中穿来穿去超车很刺激。晚上八点三十分住在了定边小城。

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  19号定边——安边——靖边——绥德——吴堡出陕西军渡进山西——吕梁——太原——从旧关出山西进入河北——石家庄——夜宿在赵县。进入山西地界才知道什么叫做有钱人,公路上约50多公里的路段鱼贯排着至少上千辆超大型的货车,脑袋笨笨地在想都是什么人养了这么多的车呀?在吴城一带下起了瓢泼大雨,高速路上前方只能看到几米远,其危险程度一点都不亚于车陷沙漠。对了,有人问为什么途经石家庄不住省会而要住赵县小县城呢?那是石家庄真不愧是叫做庄的省会,一点没有改变其朴素的阶级本色,我们下了高速半个多小时除了在破烂拥挤的路上跑,硬是没有看到灯火通明的都市,连个街边旅店都没有找到,所以一气之下连夜跑到了人家赵县。

  20号离开赵县到了济南。我的行程结束了。

  西部在我看来是一个一生值得去一次的地方,尽管天高路远旅途漫漫,但那里都是国宝级的风景和景点,内地绝对看不到,是独一无二的与众不同的。漫漫旅途西部游,高山大漠任我行。如果有机会的话我还会踏上西部的旅途,让我的梦飞的更高、更远!

  以后的文章将会把我旅途的经历分享给大家,谢谢大家对大雪一贯的支持和帮助!

  欲知后事如何,且听下回分解!

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